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详解流动测速电子狗报警距离和原理

时间:2011-09-01 10:58来源:速行科技 作者:admin 点击:
很多人买了电子狗回去,老是觉得电子狗流动测速的距离太短了,这里详细介绍了影响流动测速电子狗的距离的因素和流动测速的原理。
  

无阻挡­

    雷达与测速仪互无阻挡的情况下电子狗的报警距离最远。­

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反向测速­

    很多驾驶人员觉得有疑问的地方,就是为何有些固定式测速照相机,为何等车到了很近或过了测速点才会有反应?­

    从动画中可以看见的, 电波是朝前发射的,测速器是要接受到电波才会有反应,当电波不是朝测速器发射时,是不会有反应的!!­

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反向测速折射雷达波­

    除了功率的问题,再来就是折射情况!电视台的发射电波天线,为何都架在至高点,就是电波是不会转弯的!!­

    所以一旦遇到阻隔物,就会产生折射,但会折射到那? 折射多远?这就要根据波频功率的大小来定论了!但是比较确定的是,前方要是有货柜车或是一般货车等,接收距离是会相对比较远的,体积越大反射距离越远!­

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反向车道雷达波­

    许多开车的朋友, 有时会搞不懂。就是明明我开车行驶的这个方向根本没固定式或流动式照像机,怎么会收到讯号?!­

    因为在国道上, 中间有矮树遮蔽相对车道的测速设备,所以就不容易看到!!大多都是因为收到对向警车或固定式照相杆的电波。

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瞬间开机­

    上面的图示为一般流动三脚架发射讯号的模式,但有使用者会觉得有疑问,就是说为何会跟产品广告的接收距离有落差,目前有一些警用测速产品为了反电子狗在技术上不断的更新,瞬间开机就是典型的反雷达探测器的代表。­

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夹角问题15°­

    接收的问题还有另一个!就是夹角的问题,这在Ku频或新K频及K频固定式照相杆都有可能,以上图来看,夹角15度的情形下!已经不是直接正面面对车辆发射讯号,当走在这夹角里的车辆,接收距离就会明显变短!­

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夹角问题90°­

    如上图90度的夹角已经垂直,汽车犹如终点冲线当闯进测速频段区域时才能识别出该波段进行报警,也就是说夹角越大,距离越短!­

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    再来关于流动式三脚架讯号接收的问题就是,讯号被挡住的问题!常常前面有一台大货车或是旁边有一台大货车并肩行驶,远远的地方我们已经有看到三脚架,但是就是没收到讯号,这时好多顾客就会想去找销售产品的厂商理论了!  此种现象有很多种原因造成。但比较多的就是因为旁边那辆货车将讯号折射走了为何会这样?! 因为它后面有装货用的车厢,当讯号被铁制的车厢折射,就无法被接收!许多使用者不相信这样的说法,会觉得我看到了为何没收到?!但是请注意!根据上图所示雷达讯号有没有发射虽很难判断,角度如何及怎样发射就依以上的这些图解来说明,应该就能将许多疑问解开了!!­

     上面的图示为目前警用外挂Laser、KA、K频的抓超速方法,无论是在弯道或是笔直的道路上,采瞬间开机的方式抓超速,令人防不胜防!

(责任编辑:admin)

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